Автодорогу Надым-Салехард строят из отечественных материалов

Строители автодороги Надым–Салехард скоро приступят к подготовке к периоду межсезонья. Зимой строители занимаются отсыпкой земляного полотна, укладкой «Пеноплекса», устройством водопропускных труб, строительством мостовых сооружений, завозом щебня, сообщает ИА «Север-Пресс». Летом они должны успеть покрыть дорогу щебнем и асфальтом, укрепить водопропускные трубы, провести биологическую рекультивацию земель.

Сегодня на участке дороги 1000–1060 компания «Уренгойдорстрой» ведет укрепительные работы и устройство оленьих переходов. На лето здесь запланировано покрытие дорожного полотна щебнем. На этом участке работы по отсыпке земляного полотна выполнены на девяносто процентов, по мостам – на восемьдесят процентов. Участок, который строят «рескомовцы», имеет протяженность пятьдесят четыре километра. Работы ведутся на первом и пятом пусковых комплексах. На втором и третьем полностью отсыпано полотно, четвертый пусковой комплекс готов наполовину. Работа на участках направлена на то, чтобы соединить эти отрезки и подготовить 54-километровый участок к отсыпке щебнем. В планах у мостостроителей на этом участке построить восемь мостовых сооружений различной протяженности. Салехардский участок автодороги Надым–Салехард в минувшем году дорожники полностью «одели» в асфальт. Строительство автодороги ведется за счет средств окружного бюджета и программы «Сотрудничество». График финансирования по программе предусмотрен до 2019 года.

Сейчас на всей протяженности автодороги (337 километров) выполнено около семидесяти процентов от общего объема отсыпки земполотна. «На протяжении пятидесяти километров насыпи практически нет. Здесь работы не производились за исключением подготовительных. Что касается дорожного полотна, то из 337 километров 125 введено в эксплуатацию, 80 – в асфальтобетонном покрытии, 45 – отсыпано щебнем», – рассказал заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Алексей Федосов. Он отметил, что все строительные материалы, используемые в возведении дороги, – отечественные. Земляное полотно для отсыпки добывается в округе, щебень приобретается у местных производителей, материалы для приготовления дорожной одежды доставляются из других регионов России.