Это давно забытое (старое).

Прекрасная тема для разговора с островитянами речниками и жителями крупных населенных местностей по Северной Двине. Все населенные пункты размещаются с давних времен по побережью, и это не новость. Значит необходимо строить флотилию (мусорщиков)! Примерно такая идея: У каждого населенного пункта с давних времен ставились причалы. Причалы эти укрепить и обустроить так , чтоб было удобно транспортировать городской мусор -для отвала с причалов в (мусоросборщик). Мусоросборщик -это судно предназначенное для переработки бытовых и промышленных отходов. Трюмы и технологические площадки данного судна-это единое судно, которое способно передвигаться в речном пространстве.Каждый населенный пунк не способен обеспечить полной загрузкой , но правильно отработанная технология береговой и речной службы, способны координировать действия-такой флотилии. Тема продолжается.

Спасибо за фоторепортаж. С праздником!

Чтоб люди жили с перспективой на будущее, необходимо острова в окрестностях намывать(поднимать) . Частично-периодично южная сторона острова Кег- поднята. Надежные крепкие причалы-обеспечат не только работой , но и уверенностью в завтрешнем дне.Жизнь на островах очень сложная, и этого ни кто не отрицал -никогда.

Спасибо автору за фоторепортаж и за поднятый разговор. Я родился на Кегострове в семье, которая проживала в бараке-возле бани. Это был послевоенный период, когда аэропорт, находившийся на острове-был центральным подразделением в Северном управлении гражданской авиации. На острове получил среднее образование в семидесятой школе, которая находилась рядом с нашим поселком. Поселок состоял из одиннадцати бараков-одноэтажек. В тот период на острове , все практически создавалось женским трудом. Низкий поклон- жителям этого замечательного простора в окрестностях Архангельска.

Однако :- слезами горю не поможет. Речникам-островитянам. надо быть быть просто осторожней!

В бетон одетый-величаво, стоит Архангельск . На Двине его могучие причалы, Встречают флаги -разных стран.

Ребята разговор серьезный. и потому говоря о городских дворах, надо раскладывать по кварталам. То-есть, чтоб было понятно и водителям (старым) и новичкам. Площадки дворовые в кварталах (двухэтажек)-отличаются от площадок в Варавино и Привокзалке, и потому жителям с Кузнечихи-надо понимать соломбальские притензии. Найти общий разговор , определяясь с качеством уже имеющегося опыта.

В продолжении комментариев следует сказать, что пробки , создающиеся на городских улицах по автодорожным направлениям-это показатель пассажирского потока, который был нарушен при ликвидации трамвайно-троллейбусного парка. Изменить направление трамвайных маршрутов по побережью -это огромный труд, который необходим для порта, как связующее звено в транспортном обеспечении -пассижирских перевозок.

Привет комментаторам! Фантазеры (лешуконские, карпогорские и онежские), конечно могут отдыхать после прочтения -этого сложного словосложения. Однако надо не забывать , что город -порт Архангельск создавался и расширялся , используя не только территории правобережья, но и островные, где находились главные перегрузочные причалы. Транспортная доступность формировалась с использованием участков-набережных по побережью. А это значит и в двадцать первом веке-здесь на набережных будут происходить совершенствования с использованием речного пространства- для улучшения качества транспортной логистики в порту.

Особое внимание-надо уделять проверке помещений, где организовываются торжественные посиделки с участием детворы. Такими торжествами-могут быть праздничные вечера-посвященные юбилейным датам и дней рождения!

Конечно-название статейки-грубовато. В новостройках(домах)- особенно многоэтажных, существует период осадки здания. Этот период -бывает разным, который зависит от грунта. Архангельск как площадка-территориальная-находится на побережье устья Северной Двины. Фактически на островах, грунт которых имеет большие особенности.

Спасибо! Кегостровская переправа-лучший момент в фоторепортаже.

Спасибо. Красиво!

Привет комментаторам! Однако, февраль-был многоснежным, а это значит тонкий лед защищен (временно) от солнечных лучей. Долго-ли продержатся зимники, вот что главное. У снабженцев -мало времени осталось для (большой) завозки на острова. Числа с пятнадцатого марта начнет - подтаивать, вот тогда и выяснится . Пока талой воды нет - лед будет крепким.

Большое спасибо автору фоторепортажа. Молодец!!

Спасибо автору. Хорошее морозное утро-просматривается в вашем репортаже.

Спасибо-комментаторам. Чтоб город для приезжих был удобен и комфортен (на взгяд)- надо мост эстакадный протянуть от Лай Дока -до Бревенника. Островитянам будет легче решать свои круглогодичные проблемы в транспортном вопросе, да и промышленные участки будут более экономичней. Зато гости и туристы будут восхищаться в дни белых ночей, когда вечерние зори, будут освещать бликами (правобережье).

Спасибо. Интересный разговор получается для горожан и гостей, а так жне туристам. Правобережье в Архангельском порту- обновляется на протяжении сотен лет. Соломбала и окрестности с отстровами -это коренное население города. Интересно почитать комментарий от островитян. Что они думают по этому поводу.

Работоспособность порта -определяется скоростью переработки грузопотока, проходящего через портовые причалы. Причалы -эти находятся от Онеги до Мезени. В фоторепортаже мы не видим переработку грузовых потоков. Побережье центрального порта Архангельск- это эпицентр морской-речной флотилии.