Огромное спасибо -автору фоторепортажа. Во все времена в порту - были проблемы (зимних стоянок) маломерного и портового флота. Если технический флот -свое место на острове Мосеев , четко знает, очень сложно приходится яхтсменам, а так же владельцам (катеров, лодок и байдарок). Размеры пристаней и оборудования на пристанях для маломерного флота в ужасном состоянии. Порт-где жители (островитяне) используют (маломерный флот) для совершенствования грузоперевок (личной потребности), а так же для выезда на промысел и отдых-это с давних- времен является насущным фактом действительности на побережье (красавицы) Северной Двины. Из вашего репортажа явно , просматривается могущество северного порта.

Где , на какой территории островной-планируется размещение -нового парусного центра в Архангельске?!

Прошедшая пятилетка -после выхода статьи , (показала), что ситуация на автодорогах существенно продвинулась в соломбальском направлении. Порт- совершенствуется , а это значит должно быть несколько направлений (коридоров) для успешного строительства и обработки транзитного груза. Острова между Никольским рукавом и Маймаксой-необходимо подключить для ускорения -решения проблемы (грузоперевозок).

Во всяком случае -набережная в целом от соломбальского рейда до городского -выглядит намного -краше и определяющей. Исчезают (сарайные ) склады и и изуродованность береговых (линий) с деревянными (топляками).

Коммерческая набережная нетолько обновилась ,имея такие замечательные конструктивные решения в размещении зданий. Теперь она становится узнаваема, читая ваши комментарии. Сразу видно, что большинство комментаторов- просто (пришлые)!

Коммерческая набережная в Архангельске-это самая (просматриваемая) территория городской набережной с верхних палуб (судов), стоящих в порту на рейде. Но с палубы судов , видны так же и (участки) забытые по левобережью. Огромное спасибо архитекторам за ансамблевое (обновление ) на правобережье. Успехов в дальнейшем преобразованиии побережья территории центрального порта.

Мороз только-только начинает крепчать. Подготовка к зимнему периоду-это серьезная подготовка автотранспорта.

"Якорь"-исчез, и появилась (цепочка) труднорешаемых вопросов. Интересный (соломбальский) сюжет.

Вообще-то, перевозка осуществлялась буксирами, имеющими(ледовый класс). Были даже паромные переправы, которые обслуживали ;-"НОРИЛЬСК" и "СЕВЕРОДВИНСК". Комфорт для пассажиров-это другой разговор. Спасибо!

Привет комментаторам. Однако - о сухиз ветках и другом хламе, которые в огне горит и здоровью не вредит. Это проблема из покон веков - создается на островах и окрестностях. Выбирите день в летний период , и организуйте (поморскую сходку). Чтоб все знали, что в этот день будут уничтожать (хлам) - с помощью костра. У вас -же сейчас белые ночи- а это прекрасное время для провождения (досуга) у костров на побережье.

В шестидесятые годы, которые часто вспоминаются -горожанами-это был период меняющихся стилей жизненного уклада. В те годы , молодежь послевоенная- была главной действующей силой в экономике области. В сарайных лабиринтах архангельских двориков , звучали аккорды новых мелодий. Это было время рок-эн-ролла, шейка, чарльзстона. Эти мелодии неслись с грамапластинок и переносных транзисторов "Альпинист". Это был период , когда перекраивали ширину брюк (мужских) с такой лихостью, что нынешнее поколение, просто бы удивилось.

Сложность архангельских преобразований - это огромные просторы с труднопроездными и проходимыми направлениями. Далеко не надо ходить . Достаточно побывать в окрестностях в период распутицы- и всем понятен будет (молчаливый) лабиринт направлений в непроходимом мисево. Строители карпогорской ветки (железнодорожной) - начинали перестраивать транспортную логистику в глубинке области. Значимость и ответственность за медленное продвижения проекта, конечно тема обсуждаема. "Белкомур"-это такое направление, которое поможет ориентироваться во времени и в пространстве-настоящему и будущему.

Столичному блогеру, если он еще раз захочет , что-то сказать о северном порте, предоставьте возможность в осеннию распутицу побывать на промышленных островах в окрестностях (речных- и напомнить , что именно здесь ковалось будущее благополучие центрального правобережья. У каждого порта -есть свои достопримичательности. Гордость Архангельска- это соломбальская сторона и другие окрестности речного простора.

Рыболовный флот в те (60-е) годы выстраивался крупнотоннажными БМРТ типа "Алтай". Это был период , когда на смену пароходам в СМП- стали появляться крупнотоннажные лесовозы типа "Умбалес". Это был период , когда большинство молодых людей в порту , твердно понимали , что Архангельск -это крупнейший северный порт.

В продолжении- хочется вспомнить, что в летний период (60-х) в акватории порта на рейде в очередь стояли суда для погрузки лесом. Штабелями было уставлено все побережье порта от соломбальских заводов до цигломенского. В белые ночи - плоты шли на буксирах непрерывным потоком. Штабелями круглого леса- вырисовывались острова в окрестностях. Это была картинка громадной лесопильной промышленности в Архангельском порту. Это был период , когда "макарки" исчезали с речного простора и на замену выходили новенькие теплоходики типа (МО).

Спасибо автору. Статья короткая, но очень ёмкая. В шестидесятые годы, центральная набережная была обнесена по побережью -деревянным парапетом. Откосый берег от памятника Петру Первому- до Кузнечихи был выложен (укреплен) булыжником. Трамвайные маршруты -были постоянно переполнеными (пассажирами). Проспект "Павлиновка" был единственным проспектом, который облагораживали и любили горожане , как городское центральное пространство. Это был такой период, когда по улицам города былор не стыдно пройтись в керзовых сапогах и телогрейке. Это был период , когда мороженное "эскимо" можно было купить через каждые двадцать-тридцать метров по Поморской от пригородки до универмага. В выходные и праздничные дни-особенно летние Петровский парк был переполнен горожанами . Архангелогородцы - радовались новым возможностям после ввода в эксплуатацию моста через Кузнечиху. Ребята-это был шикарный период времени для города-как старинного порта с деревянными причалами и тротуарами. Шик состоял в том,

Мусорный бизнес- хорошо осваивается в ващем просторе. Скоро значит появятся новые цеха по переработке- бытовых отходов, для для дальнейшей утилизации . Освобождать такие контейнеры будут под строгим контролем. Это серьезные контейнера. Чистота и аккуратность - должна быть даже при сортировке!

Спасибо за снимок на котором имеется памятник Петру Алексеевичу. Газоны выглядят очень болезненно... Страя почва- перегуртовывается и смешивается дополнительно с новым (завозом). Просеевать газонной травой и граблями на три раза, перепахать, следить , чтоб пешеходы не путали пространство временно лентой обтянуть.

Вот это правильный разговор -пошёл. Разрядить пространство и дать возможность для новых накоплений в парке-это самое интересное для исторического парка. Избавиться от (пуховиков) и сделать территорию Петровскую более пригодную для посещения и изучения!!

Кстати о газонах. Осенний листопад надо убирать полностью из парка. Да-бы под листьями и снежным покровом- в весенний период , когда начинается таянье снегов- газоны (выпревают) и становятся (лысыми0. Чтоб избавиться от лишних мероприятий , лучше с осени убрать листву!