
Летняя навигация на Ямале завершилась: пассажиропоток на водном транспорте вырос на 7% по сравнению с прошлым годом и достиг почти 70 тысяч человек. Из них более двух третей — 48 тысяч — приобрели билеты по карте «Морошка».
Сезон начался 28 мая и закончился 12 октября. На пассажирских маршрутах курсировали пять судов: два теплохода типа «Метеор», два скоростных теплохода проекта А-145 и теплоход «Фарман Салманов». За это время они выполнили 352 рейса.
Самым популярным направлением стал маршрут «Салехард — Аксарка — Салемал — Панаевск — Яр-Сале — Ныда»: по нему перевезли почти 27 тысяч пассажиров. Второе место у маршрута «Березово — Салехард — Мужи» с показателем около 24 тысяч человек. Тройку лидеров замыкает направление «Салехард — Питляр — Горки — Лопхари — Казым-Мыс», где пассажиропоток превысил девять тысяч.
«Для жителей отдаленных населенных пунктов речной транспорт играет важную роль. В период навигации он обеспечивает сообщение с районными центрами и окружной столицей. Наша задача - сохранять транспортную доступность населенных пунктов и делать поездки комфортными для пассажиров», — приводит слова начальника отдела водного транспорта окружного департамента транспорта и дорожного хозяйства Дмитрия Кузнецова.
Пассажирский речной флот Ямала продолжает обновляться. Для округа планируют построить два скоростных теплохода проекта А-145 вместимостью до 150 пассажиров каждый. Они будут обслуживать маршруты в Ямальском и Шурышкарском районах, а выход на линии запланирован на 2029 год.
После закрытия речной навигации сообщение с отдаленными населенными пунктами обеспечивают вертолеты. Межсезонные перевозки организованы там, где нет круглогодичного автомобильного сообщения. Паромная переправа между Салехардом и Лабытнанги пока работает: ее закрытие зависит от погоды и ледовой обстановки на Оби. Движение паромов остановится, когда на реке появятся устойчивые плавучие льды, мешающие безопасному судоходству.



